Mitsubishi Delica это. Что такое Mitsubishi DelicaАвтомобиль известен под разными именами L300 позже L400 в Европе и Новой Зеландии, Express и Starwagon в Австралии,. Руководство по ремонту Mitsubishi Delica Space Gear Cargo L400, а также руководство эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство и. Мануал предназначен для владельцев автомобилей Мицубиси Делика,. Mitsubishi L 400 база отзывов владельцев об автомобиле Мицубиси L 400. За три года эксплуатации кричащих недостатков не выявил. Приветствую владельцев Mitsubishi Delica Pajero, Montero, L300, L400, Space gear Предлагаю вам скачать руководство по ремонту, техобслуживанию. Mitsubishi Delica Мицуби. Первое поколение появилось в 1. Delica доступна в многочисленных конфигурациях, включая кузовы минивэн, миниавтобус, пикап. Разработан на базе пикапа, представленного годом ранее и также называвшемся Delica  это слово происходит от английского. Delivery car. Автомобиль известен под разными именами L3. L4. 00 в Европе и Новой Зеландии, Express и Starwagon в Австралии, а также просто Mitsubishi Van и Wagon в США. Пассажирская версия Delica Star Wagon, выпускавшаяся с 1. Delica Space Gear, а иногда и просто Space Gear как минимум, в Европе. Последняя версия  Delica D 5. В Японии название Delica Cargo в 1. Mazda Bongo. Начиная c 2. Delica D 2 выпускается Suzuki Solio. Поколения Mitsubishi Delica. Первое поколение 1. Второе поколение 1. Модель второго поколения стала называться Delica Star Wagon для Японского рынка, или L3. Express для Европы и Австралии, или Colt Solar L3. Versa Van для Индонезии и Филиппин. В кузове микроавтобус выпускалась с 1. В 1. 98. 7 году компания Hyundai купила лицензию на выпуск бортового грузовика L3. Porter до 1. 99. 7 года. Изначально заднеприводный рамный микроавтобус Delica, стала полноприводной в 1. Имела всего лишь два основных типа кузова микроавтобус с низкой или с высокой крышей и бортовой грузовик. Оснащалась бензиновыми карбюраторными двигателями 1. Задняя подвеска рессорная, передняя подвеска торсионная на двух V образных рычагах. Комплектовалась МКП 4 и МКП 5 а также АКП 3. Инструкции И Руководства По Эксплуатации Скутеров, Мануалы, Схемы Viper Super Wind Speed здесь. Третье поколение 1. В 1. 98. 6 году увидело свет третье поколение Mitsubishi Delica Star Wagonназвание для Японского, Австралийского, Тайваньского рынка. В Европе, Африке и Арабских Эмиратах модель стала продаваться под именем L3. Америке Mitsubishi Van или Wagon. Продажи в Японии прекращены в 2. Европе в 2. 00. 0 году, в Китае производятся и продаются до сих пор бензиновые полноприводные варианты с левым рулм. В Турции по прежнему продаются заднеприводные дизельные L3. В 1. 98. 7 году лицензию на производство заднеприводной модели L3. Hyundai и стала выпускать под собственным именем H1. Grace без изменений до 1. В 1. 99. 7 году увидел свет бортовой грузовик H1. L3. 00ранее компания Hyundai выпускала грузовик на базе второго поколения L3. России под маркой ТАГAЗ Porter. Также модель мелкосерийно производилась в Индии, Филиппинах. Инновационный для того времени кузов с интегрированой рамой, неприхотливые двигатели, лгкость в управлении, высокая грузоподъмность, выгодное соотношение цены и качества, отличная проходимость полноприводных версий  все это обеспечило успех модели и позволило так долго оставаться на конвейере. За 2. 0 с хвостиком лет жизни Delica Star WagonL3. L3. 00 грузовая версия для Европейского рынка  всего один раз 2. АБС. Модель оснащалась четырьмя бензиновыми и одним дизельным двигателем, были модификации с подключаемым передним приводом, имела шесть основных типов кузовов низкая крышакороткая база, высокая крышакороткая база, низкая крышадлинная база, высокая крышадлинная база, высокая крышасупер длинная база, бортовой грузовик. Примечательно что для Европы большинство машин поставлялось с карбюраторным бензиновым или с атмосферным дизельным двигателями, в то время как для внутреннего рынка Японии, Северной Америки, Австралии машины оборудовались инжекторными бензиновыми или турбо дизельными двигателями. DelicaL3. 00 имела порядка 4. Для Европы в основном это были DXCargo в Японии  грузовой или грузопассажирский цельнометаллический или остеклнный фургон, GLта же Cargo, GLXExceed, Chamonix, Jasper и т. Сириускарбюраторные и инжекторные и Циклон ставились на заднеприводные и на полноприводные версии. Трансмиссия и подвеска мод. DX оснащались только МКП 4 или МКП 5, все остальные модификации могли быть оснащены МКП 5 или АКП 4. Некоторая часть полноприводных моделей комплектовалась задним мостом с самоблокирующимся дифференциалом Limited Slip Differential, также такой дифференциал ставился на заднеприводные модификации, но крайне редко. Задняя подвеска рессорная, передняя подвеска торсионная на I образных и V образных рычагах на заднеприводных моделях и двух V образных рычагах на полноприводных моделях. Четвртое поколение 1. Выпущенная 1. 2 мая. Delica получила более аэродинамический. В этом поколении не было грузовой модели, а пассажирская на японском рынке теперь называлась Delica Space Gear. Четвртое поколение Delica основано на шасси Mitsubishi Pajero. Они были доступны в вариантах с полным и неполным приводом. В 1. 99. 7 году был произведн рестайлинг, были изменены формы капота, передних крыльев и оптики. Появился новый бампер уже без кенгурина. Двигатель 4. М4. 0 получил электронное управление двигателем EFI, что повысило мощность с 1.